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机械师神预言！波音又一位吹哨人现身！结果波音两天出三起事故_我的网站
A | 5月9日，土耳其克雷顿航空的一家波音737-800客机在降落时，突然发生爆胎事故。
B | 好在这架客机最终成功迫降，机上190人被紧急疏散，没有人员受伤。 新华社布达佩斯7月13日电（记者陈浩）匈牙利滑冰协会12日在其官网发文，感谢原匈牙利短道速滑队主教练张晶对匈牙利滑冰运动做出的卓越贡献。匈牙利滑冰协会当天在其官网发表声明说，张晶为匈牙利滑冰运动取得的历史性成就做出卓越贡献。 因为，在5月8日和5月9日这短短两天内，波音飞机实际上接连发生了三起事故！ 克雷顿航空这起事故之前，土耳其和塞内加尔已经各出了一起事故，出事的，同样是波音飞机。 颇为讽刺的是，两天前，新的吹哨人Santiago Paredes刚刚出来爆料波音飞机的质量丑闻，还预言“灾难迟早还会发生”。匈牙利滑冰协会代表匈滑冰界和所有匈牙利运动爱好者，感谢张晶卓越的体育成就和宝贵的经验贡献。 回想今年以来波音公司的诡异动向，一切似乎又在情理之中。
C | 在张晶的带领下，匈牙利短道速滑队在2018年平昌冬奥会上获得匈历史上首枚冬奥会金牌，之后又在2022年北京冬奥会上摘得首枚冬奥会个人金牌。
D | 今年3月初，波音飞机在一周之内发生多起事故，不是轮胎脱落，就是机舱起火，或者冲出跑道。匈牙利滑冰协会声明说，由于所做出的杰出贡献，她两次被授予匈牙利十字勋章，并于2019年获颁匈牙利年度最佳教练奖。 可没过多久，爆料波音飞机质量问题的吹哨人John Barnett便离奇死亡。 当时，Barnet即将在指控波音公司的案件中出庭，却在开庭之前突然死在自己的卡车里，被警方初步认定为“自杀”。 事情在社媒上一度引起轩然大波，Barnet的朋友对媒体声称，Barnet绝不可能自杀，事情肯定另有隐情。
E | 两周前，第二位吹哨人，担任过波音供应商质检员的Joshua Dean也离奇死亡。声明说，张晶于2012年夏天来到匈牙利，成为匈牙利国家队的专业顾问，并在2014年索契冬奥会后担任主教练。如今，这位专家已回到家乡，在她的祖国中国迎接新的挑战。 一向身体健康的Dean莫名其妙染上了耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA），之后又出现中风症状。匈牙利滑冰协会同时宣布，匈牙利短道速滑队新一任主教练将由班希迪·阿科什担任。 没过多久，Dean的身体开始迅速恶化，最终不治身亡… 两名吹哨人接连离奇身亡，也没能阻止更多的知情人站出来爆料。
F | 几天前，新的吹哨人Santiago Paredes又勇敢站了出来，继续爆料波音飞机的质量内幕。据悉，张晶已于近日出任中国2022短道速滑国家训练营总顾问。编辑：树文、郁思辉、肖世尧、陈嘉严（实习） 。Paredes是死去的吹哨人Dean的同事，他也在波音的零件供应商Spirit AeroSystems公司任职，担任过质量经理。 据他透露，多年来，他迫于上级压力，刻意隐瞒波音飞机机身的缺陷。 在堪萨斯的Spirit AeroSystems工厂对波音737机身检查时，他和同事每天都能发现“50到100个，甚至200个”常见缺陷。 这些缺陷包括：紧固件缺失，零件弯曲变形，甚至缺少零件… (Spirit AeroSystems的工厂车间) Parede曾多次向上级反映这类问题，都被上级以“需要尽快交货”搪塞过去。 上级不仅掩盖问题，还责怪Parede记录飞机缺陷，导致延迟交付，是不折不扣的“麻烦制造者”。 “他们只想卖产品，根本不在乎劣质飞机导致的后果，只关心营收指标，进度和预算……他们只想要数字好看，不管机身的质量！” 因承受不住上级的施压，Parede最终在2022年选择辞职离开，但飞机的质量问题始终让Parede揪心。 波音公司多年来一直知道Spirit AeroSystems交付的机身存在安全隐患，但他们同样选择了无视。 没想到，Parede的话音刚落，波音飞机便来了一波两天三起事故的“壮举”。
G | 5月8日，美国联邦快递公司的一架波音767货机从巴黎戴高乐机场起飞，前往土耳其伊斯坦布尔。 在前起落架无法打开的情况下，飞行员不得不用机头直接迫降在伊斯坦布尔机场上。 当时的场面相当惊险，这架波音767的机头直接在跑道上着地，尽管落地之前，地面已经被消防队提前喷洒了灭火泡沫，用来降低摩擦。
H | 但机头和地面碰撞燃起的火星和黑烟依然清晰可见，好在最终有惊无险，得以成功迫降。 紧下来是5月9日凌晨，非洲国家塞内加尔的首都机场，一架波音737-300型客机正飞往邻国马里。 飞机在跑道上滑行准备时，机组人员发现飞机疑似液压油泄漏，当即决定中断起飞。 结果这架波音客机随后在惯性的驱使下冲出跑道，机身严重受损。 飞机一侧的发动机随后起火，机上乘客只能通过紧急逃生梯疏散，最终机上85人获救，11人受伤，4人伤势严重。 塞内加尔客机失事后，众多媒体对此的报道还没来得及发稿，土耳其那边就又了一起飞机事故，这一次出事的，还是波音！ 5月9日中午，土耳其克雷顿航空航空公司的一架波音737-800型客机从德国科隆起飞，在土耳其安塔利亚的加济帕夏机场降落时，前起落架轮胎突然爆胎。 幸运的是，机上184名乘客和6名机组人员得以全部安全疏散，没有人员伤亡。
I | 两名吹哨人接连神秘死亡，第三名吹哨人刚预言波音飞机“迟早会出事”，波音飞机便立刻来了波两天三起事故的“应验”...... 与其说吹哨人预言很准，倒不如说飞机的质量就是这样，随口一说就赶上了..... 虽说这三起事故的调查报告尚未出炉，第一时间就认定是波音飞机的质量问题也为时过早。 但这个节骨眼上，吹哨人接连出事，飞机也连续出事，很难让人不联想到波音的质量问题。 归根结底，只有直面问题才能解决问题，而不是用一个错误来掩盖另一个的错误......
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