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三类城市作业车辆同步迭代 新能源渣土车保有量占全省六成多 杭州已构建渣土、环卫、清运完整低碳体系_我的网站

A |     民营经济是社会主义市场经济的重要组成部分，是推动区域经济增长的重要突破口。    截至今年7月底，杭州新能源工程渣土车保有量已达1046台，占全省总量的65%；今年以来新增617台，已超额完成年度更新目标。为做大做强民营经济，支持企业抢抓新时代东北全面振兴新机遇，放开手脚、加速发展，年初以来，望花区坚持“项目为王”，坚定不移大抓项目、抓大项目，为打好打赢全面振兴新突破三年行动攻坚之年攻坚之战蓄力聚能。政策赋能是这场变革的核心推力。

B |          　　今年年初，辽宁鸿邦装备技术有限公司接到了一笔额度为70万元的订单，为太原锅炉电力工程有限公司“量身”定制滤袋。为满足客户需求，确保按时交货，企业制定了详细的生产计划，保质保量完成订单任务。         　　辽宁鸿邦装备制造有限公司是望花区重点培育的装备制造企业，自2018年投产运营以来，已发展成为国内唯一一家从事玻璃纤维及纱线制造、基布纺织、滤袋及袋笼加工的全产业链式生产企业，是国内环保产业的骨干企业之一。公司坚持智能化生产和数字化经营管理，以“智”赋“质”提升产量质量，在国际、国内均有较强市场竞争力。早在2024年7月，杭州城发物流投用全市首批新能源渣土车，其中一台甲醇清洁能源车型挂上“0000”号绿牌。截至目前，该企业已累计投放200台新能源渣土车，投放规模领跑全市。企业的底气来自实打实的政策红利——2025年1月起施行的相关支持政策明确，通过购置补贴和运营补贴，单车最高可申领21.2万元；此外，新能源渣土车享有早晚高峰通行权限，政府投资项目招投标将新能源车辆保有量纳入评审指标，多维度降低运营成本。“以前柴油车采购价在35万至40万元，新能源车型虽贵了约20万元，但补贴直接拉低了购置门槛。         　　抚顺晟业环保科技有限公司炉渣综合利用项目是望花经济开发区近年来延伸产业链条开展招商实现落地的项目之一，通过对炉渣的分选处理和深加工，实现炉渣资源的无害化处理和二次利用，对改善生态环境起到积极作用。”杭州城发物流董事长曹献稳算了一笔账：油价高位时柴油车每公里成本超3元，甲醇车每公里仅需2.16元；路权开放更直接带动司机增收——传统柴油车日均最多跑3至4趟，新能源车不受限行约束，日均最高可跑6至7趟。项目总投资3500万元，总用地面积25.1亩，现有员工28人。绿色转型的红利，更直观体现在城市治理效能的升级上。该项目于2023年4月开工建设，8月成功试车生产。

C | 如今的新能源渣土车配备六路监控，数据实时接入监管平台，超载、疲劳驾驶等立即自动触发预警；全密闭货箱彻底解决了渣土遗撒、扬尘扰民等问题，市民相关投诉量明显减少；甲醇清洁能源车型加注仅需5分钟，续航可达600公里，进一步提升车辆运维效率。

D | “以前见了渣土车就躲，现在这些绿牌车干干净净，沿途再也见不到扬尘了。项目建成投产后，平均年处理炉渣20万吨，年产值2000万元，年利税200万元左右，将有效解决我市城市生活垃圾处理难题，实现生活垃圾无害化、减量化、资源化利用。         　　走进抚顺新钢铁有限责任公司炼钢厂，新建的5.7万平方米的厂房内，两座120吨转炉正在运转，这里就是抚顺新钢铁数字化、智能化、绿色化转型升级典范——转炉节能环保升级改造项目。”家住钱塘码头周边的市民感受十分真切。新棒材作业区，全自动机械臂目前已经上线，公司轧钢厂实现全连轧、棒材和新棒材3个作业区、5个收集区的生产过程自动化。这场变革并不局限于渣土运输单一领域。这是抚顺新钢铁降低员工劳动强度、提高岗位操作安全性，推动生产过程自动化和智能化的又一成功实践。目前杭州已构建起覆盖工程建设、环卫保洁、固废处置的完整低碳体系，新能源渣土车、环卫清扫车、生活垃圾清运车三类绿色作业车辆，已成为杭州街头的流动风景线——全市现有新能源环卫清扫车394台，占比15%；2026年3月投用的首批74台醇氢新能源生活垃圾清运车，较国六柴油车颗粒物（PM）排放下降98%、氮氧化物排放削减82%，且运行噪音更低。         　　进入四季度，望花区持续推进“千人进千企”暨“项目管家”工作，紧盯关键环节和重点任务，靶向解决难点、堵点问题，进一步发挥“项目管家”在服务项目建设及企业发展中的作用，为攻坚之年攻坚之战蓄力赋能，全力确保2024年目标任务圆满完成。按照规划，2027年底杭州生活垃圾清洁运输比例将提升至80%。

E | 接下来，杭州城管部门将持续深化政策配套、完善补能基础设施，助力杭州打造绿色低碳发展新高地。                    责任编辑：李丹。

F | 市综合行政执法局供图。

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Published on:05:46:24