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进击的巨人

小米玄戒 O100 原型机、AI Cube 真机首秀：自研芯片加持，内置 Xiaomi MiMo 端侧模型_我的网站

甲方乙方

A | 8 月 25 日消息，小米玄戒芯片技术沟通会于 8 月 24 日下午举行，除了三款玄戒芯片，小米还展出了两款原型机。今日，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰晒出了玄戒 O100 原型机 —— 为端侧大模型而生的高速 AI 演示终端。卢伟冰介绍称，玄戒 O100 原型机采用玄戒 O3 与 O100 双芯协同计算，将传统手机影像模块取消、主板全部推翻重制，加入主动风冷散热系统，最高可支持 10 瓦功率的超强散热能力。　　8月25日上午，济南黄岗路黄河隧道通车，网友自驾过河，最直观的感受就是“时间被折叠了”。

B | 济南跨黄河有了“5分钟解决方案” 　　过去，“过河”是济南人的一件大事儿。无论卖菜、送货、办事，还是走亲戚串门儿，都不是动动嘴、抬抬腿从这边到对岸那么简单，更像是横在心理上的一道坎儿。“过河”往往意味着负重绕路、提前赶车、爬坡交费、堵车排队;若走浮桥，还得忍着忽忽悠悠、咣咣当当的心惊肉跳。

C | 此外，玄戒 O100 原型机内置 Xiaomi MiMo 端侧模型，实测可达每秒 295 Tokens 超高推理速度。对济南人来说，早年间每一次跨黄出行，都是一次耐受力挑战。现在局面大不一样，真的是“五步一桥，十步一隧”了。黄岗路隧道此次开通，更为西部片区“跨黄出行”补上关键拼图。尤其从南岸的蓝翔中路与北岸的G309互通立交，车辆驶入隧道，5分钟穿越黄河，与从前动辄小半天的体验相比，真的是“想都不敢想”。注意到，另一款原型机为 Xiaomi AI Cube「Prototype」迷你主机，外观采用航空铝一体成型机身，33,874 个 CNC 精密镂空散热孔，可 150 瓦持续高性能释放。济南跨黄河有了“5分钟解决方案” 　　“5分钟过河”，于城市是区域链接的宏大叙事，但再宏大的事情，最终也要交给每一位市民，用日子里的脚程来丈量。机身内部，Xiaomi AI Cube「Prototype」将玄戒 O3、O100 与 D100 全面融于一身，配备 80GB 超大容量统一内存，部署 120B 大参数量模型与 3B 端侧模型，可进行快慢系统切换。不论前端开发还是复杂编程任务，都可在这台个人 AI 超级计算终端执行。它会落进每人每天的上下班、接送孩子、办事就医、走亲访友这些具体场景。黄岗路黄河隧道设计时速60公里，单洞双层布置，上层自南向北、下层自北向南，双向通行一次完成，公交、消防、管理及救援车辆也能顺畅通行。

D | 小米官方用两台端侧 AI 原型机跑了几个 Demo case，效果如视频所示：在小米玄戒芯片技术沟通会现场也拍到了两款原型机的身影，更多图片如下：相关阅读：广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。5分钟，意味着城市打通“任督二脉”，起到了“一路通，满盘活”的效果。

E | 通勤成本降低、生活半径扩大，带来心理距离拉近——以前觉得黄河北岸是与己无关的地方，现在因“触手可及”而能“常来常往”，于是愿意“躬身入局”，选择在此工作、生活、上学、消费。慢慢没了心理障碍，多了未来预期，黄河就不再是必须绕行的屏障，而是可以高效穿越的城市内部空间，从地理上的“隔河相望”走向生活中的“同城可达”。　　“5分钟过河”，不仅是缩短了时间，更改变了城市格局，让黄河天堑有了“5分钟解决方案”。对济南来说，黄河穿城而过，既是生态廊道，也是城市拓展的重要轴线。

F | 一条隧道，连起的不是两个出入口，而是两个方向的发展机会。

G | 企业选址、人才流动、商业布局、居住选择，都会因通行效率提升而发生变化。

H | 过去相对独立的南北板块，将在更紧密联系中形成协同。更重要的是，黄岗路黄河隧道与既有穿黄通道共同构成更完善的跨河交通体系，使南北两岸联系不再依赖单一线路，而是形成多通道、网络化支撑。城市交通越有韧性，区域发展就越有底气。济南跨黄河有了“5分钟解决方案” 　　从新闻报道中可以看到，关于这条隧道，在技术上有很多值得称道的地方，不乏“世界最大”“国内首条”的表述，这背后是对复杂难题的系统破解。黄岗路黄河隧道所形成的成套技术体系、专利成果和智能建造经验，不仅服务本地发展，也为我国水下交通隧道建设提供了重要样本。

I | 全线布设洗墙灯亮化系统，改善传统隧道昏暗环境;智能轨道巡检机器人实现全域自主巡检;AI图像火灾探测系统提升应急处置能力……这些设计表明，隧道建设并没有停留在“打通”层面，而是进一步把“建好”延伸为“管好”“用好”“服务好”。只有这样，5分钟过河的便利，才能真正转化为长期红利。　　携河发展，拥河而生，最重要的是“心理上过河”。随着5分钟过河的实现，黄河两岸发展会逐渐均衡。黄岗路黄河隧道等跨河通道打通后，产业如何布局、公共服务如何均衡、生态如何保护、人口如何有序集聚，仍需系统谋划。但有一点确定无疑：南北两岸的距离，在人们心理上正趋近于“无缝对接”。